Grúa pórtico para construcción naval a la venta

La grúa pórtico para construcción naval es un tipo de grúa pórtico de gran capacidad de elevación, gran envergadura, gran altitud de elevación, multifunción y alta eficiencia, es especial para el transporte fragmentado, la unión de extremo a extremo y la operación de giro de cascos de barcos grandes.La grúa pórtico de construcción naval ME se utiliza en el lugar de fabricación de barcos y muelles.Con el desarrollo de la construcción naval a gran escala, la grúa pórtico para astilleros a la venta, la grúa pórtico para construcción naval es el rápido crecimiento de la demanda.En comparación con la grúa pórtico tradicional, la grúa pórtico de construcción naval grande tiene la ventaja obvia de la instalación y transporte de secciones del casco.Se extiende por el muelle (atraque), puede proporcionar servicio de montaje in situ en el plano de cobertura del muelle, no sólo tiene la función de elevación y transporte horizontal, sino que también puede implementar la rotación del aire del casco, ajustando el fragmento a la posición de soldadura del barco. requerido.

Características del producto

1) Tiene múltiples funciones de suspensión simple, elevación, rotación en el aire, ligera rotación horizontal en el aire, etc.
2) El pórtico se divide en dos categorías: una viga y dos vigas.Para utilizar racionalmente los materiales, la viga adopta un diseño óptimo de sección variable;
3) Las patas rígidas del pórtico con columna simple y columna doble a elección del cliente.
4) Tanto el carro superior como el carro inferior pueden cruzarse para su funcionamiento;
5) Todo el mecanismo de elevación y el mecanismo de desplazamiento adoptan regulación de velocidad de conversión de frecuencia;
6) En la parte superior de la viga al lado de la pata rígida está equipada una grúa giratoria para realizar el mantenimiento del carro superior e inferior;
7) Para prevenir el ataque de tormentas, se equipan dispositivos antiviento seguros y confiables como abrazaderas de riel y anclajes al suelo.